আপনার গাড়ির চাপ সেন্সরগুলি বোঝাঃ কার্যকারিতা, পরীক্ষা এবং পুনরায় সেট

আপনার গাড়ির চাপ সেন্সরগুলি বোঝাঃ কার্যকারিতা, পরীক্ষা এবং পুনরায় সেট

চাপ সেন্সরগুলো আপনার গাড়ির জটিল স্নায়ুতন্ত্রের অজানা নায়ক। এই ছোট কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলো ক্রমাগত তরল এবং গ্যাসের চাপ পর্যবেক্ষণ করে থাকে।আপনার ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ইসিইউ) কে সমালোচনামূলক তথ্য সরবরাহ করাএই তথ্য ইঞ্জিনের সর্বোত্তম পারফরম্যান্স, জ্বালানী খরচ, নির্গমন নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা জন্য মৌলিক। কিন্তু আপনি যদি সন্দেহ করেন যে একটি ব্যর্থ হতে পারে তখন কি হবে?এই সেন্সরগুলো কি করে, আসুন আমরা তা নিয়ে একটু আলোচনা করি।, কিভাবে চেক করবেন, এবং সেগুলি রিসেট করতে পারবেন কি না।

1গাড়িতে চাপ সেন্সর কী করে?

চাপ সেন্সরগুলিকে গাড়ির তরল এবং গ্যাসগুলির জন্য "স্পর্শ" অনুভূতি হিসাবে বিবেচনা করুন। তারা শারীরিক চাপকে একটি বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করে যা ইসিই বুঝতে পারে। সাধারণ প্রকারগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• ম্যানিফোল্ড অ্যাবসোল্ট প্রেসার (এমএপি) সেন্সরঃইনপুট ম্যানিফোল্ডের অভ্যন্তরে চাপ (বা ভ্যাকুয়াম) পরিমাপ করে। এটি বায়ু ঘনত্ব গণনা এবং কত জ্বালানী ইনজেকশন নির্ধারণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। একটি ত্রুটিপূর্ণ এমএপি সেন্সর রুক্ষ idling কারণ হতে পারে,দুর্বল ত্বরণ, জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি, এবং এমনকি স্টলিং.

• জ্বালানী রেল চাপ সেন্সরঃইনজেক্টরগুলিতে সরবরাহিত জ্বালানীর চাপ পর্যবেক্ষণ করে। দক্ষ জ্বলন জন্য সঠিক জ্বালানীর চাপ অপরিহার্য। এখানে সমস্যাগুলি হার্ড স্টার্ট, শক্তির অভাব, ভুল আগুন,এবং অত্যধিক নির্গমন.

• তেলের চাপ সেন্সর/সুইচঃএটি সবচেয়ে পরিচিত। এটি চালককে সতর্ক করে (সতর্কতা লাইটের মাধ্যমে) যদি ইঞ্জিন তেলের চাপ বিপজ্জনকভাবে কম যায়, বিপজ্জনক ইঞ্জিনের ক্ষতি রোধ করে। কিছু ইসিইউতে একটি পরিবর্তনশীল সংকেত প্রদান করে,যখন সহজতমগুলি আলোর জন্য একটি চালু / বন্ধ সুইচ হিসাবে কাজ করে.

• বারোমেট্রিক চাপ (BARO) সেন্সরঃএটি প্রায়শই এমএপি সেন্সরের সাথে সংহত করা হয়, এটি বায়ুমণ্ডলীয় চাপ পরিমাপ করে। এটি ইসিইউকে উচ্চতা পরিবর্তনগুলির জন্য সামঞ্জস্য করতে সহায়তা করে যা বায়ু ঘনত্ব এবং ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে।

• টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম (টিপিএমএস) সেন্সরঃটায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ করুন এবং ড্রাইভারকে সতর্ক করুন।

মূলত, চাপ সেন্সরগুলি নিশ্চিত করে যে আপনার ইঞ্জিন সঠিকভাবে শ্বাস নেয়, সঠিক জ্বালানী পায়, তৈলাক্ত থাকে, এবং যেকোনো অবস্থায় দক্ষতার সাথে চালিত হয়।

2চাপ সেন্সর কাজ করছে কিনা তা কিভাবে চেক করবেন

সেন্সর ত্রুটির সন্দেহ আছে? শুধু অনুমান করবেন না! এখানে কিভাবে নির্ণয় করা যায়:

• সতর্কতা লাইটের জন্য চেক করুনঃসবচেয়ে সুস্পষ্ট লক্ষণঃ একটি আলোকিত চেক ইঞ্জিন লাইট (সিইএল) বা তেলের চাপের আলো বা টিপিএমএস লাইটের মতো নির্দিষ্ট সতর্কতা একটি সম্ভাব্য সমস্যা নির্দেশ করে।গুরুত্বপূর্ণভাবে, একটি তেল চাপ সতর্কতা আলো দাবিঅবিলম্বেসাবধান! ইঞ্জিন বন্ধ কর!

• ত্রুটি কোডের জন্য স্ক্যান করুনঃএকটি OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার করুন। কোড যেমন P0107/P0108 (MAP সেন্সর নিম্ন / উচ্চ ভোল্টেজ), P0190-P0193 (জ্বালানী রেল চাপ সার্কিট),অথবা P0520-P0523 (মোটর তেল চাপ সার্কিট) সরাসরি সেন্সর বা সার্কিট সমস্যা নির্দেশ করেএটা তোমার শুরু পয়েন্ট।

• চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ

  • সেন্সরের বৈদ্যুতিক সংযোগকারীটি ক্ষয়, স্লো পিন বা ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন।

  • সেন্সরের দিকে পরিচালিত ওয়্যারিং হার্নেসটি ফ্রেজিং, কাটা বা গলে যাওয়ার জন্য পরীক্ষা করুন।

  • সেন্সর বা তার সংযোগ নল / পাইপ (বিশেষত MAP সেন্সরগুলির জন্য) কাছাকাছি ফুটো (তেল, জ্বালানী, ভ্যাকুয়াম) সন্ধান করুন। MAP সেন্সরের কাছাকাছি একটি ভ্যাকুয়াম ফুটো ভুল রিডিংয়ের কারণ হবে।

• বৈদ্যুতিক পরীক্ষা (মাল্টিমিটার প্রয়োজন - মেরামতের ম্যানুয়াল দেখুন):

  • রেফারেন্স ভোল্টেজ (Vref):ইন্জিনিশন চালু (ইঞ্জিন বন্ধ) থাকলে, নির্ধারিত তারের উপর ECU থেকে একটি স্থিতিশীল ~ 5V সরবরাহের জন্য চেক করুন।

  • মাটি:সেন্সর গ্রাউন্ডিং তারের এবং একটি সুপরিচিত শ্যাসি গ্রাউন্ডিংয়ের মধ্যে ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করুন।

  • সিগন্যাল আউটপুটঃইঙ্গিত ভোল্টেজ (বা ফ্রিকোয়েন্সি, সেন্সর টাইপ উপর নির্ভর করে) ইঙ্গিত এবং ইঞ্জিন চালু সঙ্গে পরিমাপ করুন।সঠিকআপনার গাড়ির মডেল / মডেল / ইঞ্জিনের জন্য নির্দিষ্ট অবস্থার জন্য স্পেসিফিকেশন (ডাইম, 2500 RPM, ইত্যাদি) । এই ক্ষেত্রে একটি মেরামত ম্যানুয়াল অপরিহার্য।

• লাইভ ডেটা মনিটরিং (অ্যাডভান্সড স্ক্যান টুল):সর্বোত্তম ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি। ইঞ্জিন চলার সময় সেন্সরের রিয়েল-টাইম আউটপুট মানগুলি দেখুন। পাঠ্যগুলি তুলনা করুন (যেমন, কেপিএ বা পিএসআইতে এমএপি চাপ,আপনার বর্তমান ইঞ্জিন লোড এবং RPM জন্য প্রত্যাশিত মান. আপনি ইঞ্জিন চালু করার সময় ম্যাপ রিডিং পরিবর্তন হয়? এটি শুরু করার আগে কী-অন এ BARO সাথে মেলে? জ্বালানী চাপ স্থিতিশীল রাখা হয়?

• শারীরিক পরীক্ষা (কম সাধারণ):তেলের চাপের জন্য, ইঞ্জিন ব্লক পোর্টে স্ক্রুযুক্ত একটি যান্ত্রিক গেইজ সেন্সরের সংকেতের সাথে তুলনা করার জন্য একটি চূড়ান্ত চাপ পাঠ্য সরবরাহ করে। এটি বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে বাইপাস করে।

3কিভাবে চাপ সেন্সর রিসেট করব?

এখানে বাস্তবতাঃআপনি সাধারণত একটি চাপ সেন্সরকে তেল পরিবর্তনের লাইটের মতো পুনরায় সেট করতে পারবেন না।সেন্সর হল ট্রান্সডুসার ∙ তারা শারীরিকভাবে চাপকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করে। তারা কিছু গ্যাস পজিশন সেন্সরের মতো অভিযোজিত তথ্য সংরক্ষণ করে না।

• ত্রুটি কোড পরিষ্কার করা হচ্ছেঃরোগ নির্ণয়ের পর এবংস্থিরকরণমূল সমস্যা (যা সেন্সর হতে পারে, তারের, সংযোগকারী, বা একটি সম্পর্কিত সিস্টেম সমস্যা যেমন একটি ভ্যাকুয়াম ফুটো বা জ্বালানি পাম্প সমস্যা), আপনি আপনার OBD-II স্ক্যানার ব্যবহার

  

  No.81, জিনেয়ে 1 ম রোড, হাই-টেক জোন, জিয়াউন, শানসি, চীন E-mail: elsa@xarj.cn Tel: 13357989629 Tel: 13357989629

  চীনের বৃহত্তম R&D এবং উৎপাদন আঠালো সরবরাহকারী

  8613357989629

  elsabian218

  গোপনীয়তা নীতি | সাইট ম্যাপ | চীন ভালো মানের স্ট্রেন গেজ লোড সেল সরবরাহকারী. 2018-2025 Xian Ruijia Measurement Instruments Co., Ltd. সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।